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El SSC Tuatara rompe la barrera de los 500 km/h y es el coche más rápido del mundo

 La barrera de los 500 km/h de velocidad máxima para un coche de producción ya es historia: el SSC Tuatara se ha coronado como el coche más rápido del mundo al conseguir una plusmarca en carretera abierta de 508.73 km/h, destrozando así el registro de Bugatti Chiron (490,484 km/h, obtenido en circuito).







El piloto Oliver Webb consiguió este impresionante registro el pasado 10 de octubre en un tramo de unos diez kilómetros de la Ruta 160, cerca de Pahrum, en el estado de Nevada. El SSC Tuatara realizó dos pasadas por el tramo, una en cada sentido, marcando velocidades de 484,53 y 532,93 km/h respectivamente, para una media de 508,73, que es el registro que quedará en el récord de ‘vehículo de producción más rápido del mundo’.

uido el hypercar americano, ya que además se ha hecho con el de la “milla lanzada más rápida en carretera pública” (503,92 km/h); el “kilómetro lanzado más rápido en carretera pública” (517,16 km/h) y “la velocidad más alta alcanzada en una carretera pública”: nada menos que 532,93 km/h.

Requisitos para conseguir el récord

  1. Coche de producciónIdéntico al que un cliente normal podría adquirir
  2. RecorridoMisma distancia en dos pasadas, una en cada sentido, de las que se obtiene la media. Así se elimina el efecto del viento o las pendientes.
  3. MediciónLa velocidad se registra con sistemas de medición por GPS correctamente certificados.
  4. Ruedas y carburanteLos neumáticos son de carretera y no se admite la gasolina de competición

El SSC Tuatara es un hypercar americano propulsado por un motor 6.0 V8 que puede alcanzar los 1.775 caballos de potencia si usamos bioetanol E98 como carburante, aunque también puede funcionar con gasolina (con menor potencia máxima, eso sí). Su cifra de velocidad máxima homologada es de 482 km/h… aunque ya hemos visto que es capaz de eso… y más.

Y lo que aún podría lograr, si hacemos caso a las palabras de su piloto, Oliver Webb, tras conseguir la hazaña: “Definitivamente, había algo más en el coche. Con mejores condiciones creo que podríamos haber ido más rápidos”. El americano aseguró que los vientos cruzados impidieron sacar todo el potencial del coche, que en los últimos cinco segundos de recorrido aumentó su velocidad en 32 kilómetros por hora, pese a que ya había superado los 500 km/h…

Con la hazaña del Tuatara (del que se harán 100 unidades con versiones de alta velocidad y alta carga, al estilo del Koenigsegg Jesko que podría desafiar en breve al nuevo ‘recordman’), Shelby SuperCars America recupera el cetro de la velocidad mundial que ya poseyó en su día con el SSC Ultimate Aero, que se coronó en 2007.

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