Santo
Domingo. -
Durante el año 2025, la Junta de Aviación Civil (JAC), en su rol de órgano
responsable de dictar la política aerocomercial del país, alcanzó importantes
logros orientados a la modernización y el fortalecimiento de la conectividad
aérea y al posicionamiento internacional de la República Dominicana, reflejando
en el sector aeronáutico resultados inmediatos y consistentes, con un
crecimiento sostenido en rutas, vuelos y pasajeros.
En
cuanto a las estadísticas de transporte aéreo, durante 2025 se movilizaron
19,619,578 de pasajeros de entradas y salidas, mediante 138,278 operaciones
aéreas, conectando a la República Dominicana con 410 destinos en 71 países, a
través de 350 líneas aéreas regulares y no regulares. El Aeropuerto
Internacional de Punta Cana concentró el mayor volumen de pasajeros, seguido
por los aeropuertos de Las Américas, Santiago, Puerto Plata, La Romana, Samaná
y El Higüero, en Santo Domingo.
Cabe
destacar que durante el año se autorizaron 1,332 rutas aéreas, de las cuales 115
corresponden a rutas nuevas, evidenciando el posicionamiento del país como un
referente regional en desarrollo, competitividad y atracción de operaciones aéreas.
En
ese mismo orden, y como parte del fortalecimiento de la conectividad aérea y la
apertura de nuevos mercados, durante 2025 se autorizaron 4,899 vuelos bajo la modalidad
de Permiso Especial, lo que permitió atender operaciones no regulares y aportar
mayor flexibilidad al sistema aeronáutico nacional.
Asimismo,
se registraron 7,658 operaciones chárter solicitadas, de las cuales un 72 % correspondió
a vuelos de carga y un 28 % a operaciones de pasajeros y carga, reflejando el
dinamismo del transporte aéreo y una alta logística comercial.
Al
cierre del año, se contabilizaron 44 servicios otorgados, entre certificados,
licencias y permisos, mostrando un desempeño acorde con el comportamiento
histórico del sector y reafirmando la confianza de las aerolíneas y de los distintos
actores del transporte aéreo.
De
igual manera, durante 2025 se evaluaron y presentaron para aprobación 10 acuerdos
de cooperación comercial y códigos compartidos entre aerolíneas de diferentes
nacionalidades, promoviendo la llegada de pasajeros desde destinos poco
tradicionales y generando un impacto positivo en el turismo y la economía
nacional.
Entre
los hitos más relevantes de la JAC durante el año, se destaca la emisión de la
Resolución 20-2025, mediante la cual se moderniza la Política Aerocomercial
Nacional, consolidando el compromiso del país con la liberalización de los
cielos y la competitividad del transporte aéreo, conforme a los estándares
establecidos por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).
Asimismo, fue aprobada la Resolución 151-2025, que actualiza el Manual de
Requisitos JAC-001 (versión 8.0), procurando la modernización de los requisitos
para la prestación de servicios aéreos, conforme a estándares internacionales.
En
materia de conectividad aérea internacional, se avanzó en la concertación y
modernización de numerosos acuerdos bilaterales de transporte aéreo con
gobiernos de distintos continentes, incluyendo países como Corea, Qatar, Hong
Kong, Reino Unido, Dinamarca, Noruega, Suecia, Italia, Bélgica, El Salvador,
Ecuador, Tanzania, Zimbabue y Benín. De igual forma, se continuaron las
negociaciones con países como Austria, Hungría, México, Bolivia y Trinidad y
Tobago.
En
el ámbito multilateral, la República Dominicana procedió a la firma del
Memorándum de Entendimiento entre los 22 Estados miembros de la Comisión
Latinoamericana de Aviación Civil (CLAC) para la liberalización de la sexta
libertad del aire, reafirmando su compromiso con una aviación regional más
integrada.
Durante
el año, el país tuvo una destacada participación en eventos de alto nivel de la
aviación civil internacional, entre los que se destaca el 42 Período de
Sesiones de la Asamblea de la OACI, celebrado en Montreal, Canadá.
Asimismo,
bajo el auspicio de la OACI, la República Dominicana fue sede de la Décimo
séptima Conferencia de Negociaciones de Servicios de Transporte Aéreo
(ICAN 2025), celebrada en Punta Cana, con la participación de 87 Estados y
la Comisión Africana de Aviación Civil (CAFAC) como organismo internacional. El
evento reunió a más de 600 delegados, en donde se realizaron unas 552 reuniones
bilaterales.
En
este ICAN 2025, la delegación dominicana sostuvo reuniones de negociaciones,
consultas y cortesía con representantes de 33 Estados y Gobiernos.
En
el plano regional, la República Dominicana lideró durante 2025 las
macrotareasde transporte y política aérea de la Comisión Latinoamericana de
Aviación Civil (CLAC) y, durante la XXVI Asamblea Ordinaria de dicho organismo,
celebrada en Punta Cana, fue electa para presidir la CLAC en el período
2025-2027.
Además,
la JAC, en coordinación con la CLAC y la Escuela Nacional de la Judicatura,
celebró el Primer Seminario Internacional sobre Aspectos Legales del Transporte
Aéreo, dirigido a jueces y expertos en derecho, con el objetivo de fortalecer
el conocimiento sobre los instrumentos internacionales que rigen la
responsabilidad del transportista aéreo.
En
el ámbito operativo, durante 2025 se fortalecieron los trabajos del Comité
Nacional de Facilitación, mediante la aprobación de nuevos reglamentos,
programas y manuales, así como la implementación del Plan Nacional de
Facilitación para la Temporada Alta 2025-2026, en todos los aeropuertos
internacionales del país.
Con
estos resultados, la Junta de Aviación Civil reafirma su compromiso con el
desarrollo de una aviación civil moderna, segura y competitiva, consolidando a
la República Dominicana como un hub de conectividad y un socio estratégico en
el transporte aéreo internacional.


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